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发布:2020-07-17 06:20,更新:2010-01-01 00:00







斯堪尼亚介绍

斯堪尼亚汽车

斯堪尼亚汽车(Scania AB),在港澳市场曾以世冠或绅佳名称销售,是瑞典的货车及巴士制造厂商之一,于1900年在瑞典南部的马尔默(Malm??)成立。现时总部位于S??dert??lje,当中斯堪尼亚(Scania)是斯科讷省(Sk??ne)的拉丁语名称。现时Scania于瑞典以外地区包括荷兰、阿根廷及巴西均设有生产线。

1911年,斯堪尼亚与汽车及货车制造厂商VABIS合并,组成AB Scania-Vabis。1969年,Scania-Vabis与绅宝汽车(SAAB)合并,组成Saab-Scania AB。该集团于1995年分拆,SAAB生产汽车,而Scania则生产货车、巴士及客车等重型车辆。

现时,大众集团为斯堪尼亚的母公司,持有37.7%的股份与68.6%权。富豪集团以及MAN股份公司均先后计划收购斯堪尼亚,但终失败。目前Man AG拥有Scania公司13.35%的股份以及17.22%的权












   离合器分离时,需踩下离合器踏板,通过拉杆、分离拨叉、分离套筒消除间隙面后,使分离杠杆外端拉动压盘克服压紧弹簧的压力向后移动,压盘与从动盘之间产生间隙,摩擦力矩消失,离合器主、从动部分分离,中断动力传递。 当需要动力传递时,缓慢抬起离合器踏板,在压紧弹簧的作用下,压盘向前移动并逐渐压紧从动盘,摩擦力矩也渐渐增大。压盘与从动盘刚接触时,其摩擦力矩比较小,离合器主、从动部分可以不同步旋转,即离合器处于打滑状态。随着压紧力的逐步加大,离合器主、从动部分的转速也渐趋相等,直至完全接合而停止打滑。






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1、主动部分:飞轮、压盘、离合器盖等;

2、从动部分:从动盘、从动轴(即变速器轴);

3、压紧部分:压紧弹簧;

4、操纵机构:分离杠杆、分离杠杆支承柱、摆动销、分离套筒、分离轴承、离合器踏板等。



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