豪沃离合器 离合器 坤阳汽配

离合器专家
济南坤阳汽配分离轴承在使用过程中受轴向载荷、冲击载荷以及高速旋转时的径向离心力的作用，此外，由于拨叉推力和分离杠杆的反力不在同一直线上，还形成扭转力矩。离合器分离轴承工作条件差，间断性地高速转动并承受高速摩擦，温度较高，润滑条件较差，无冷却条件。损坏原因离合器分离轴承的损坏与驾驶员的操作及保养、调整有很大关系，损坏原因大致有以下几种：1)工作温度过高产生过热很多驾驶员在转弯或减速时，常常半踏离合器，有的挂档后脚还放在离合器踏板上




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能消除换档离合时的动力传递停滞现象。例如 布加迪EBl6.4 Veyron的新型7速变速器是装置了双离合器，离合器，从一个档位换到另一个档位，时间不会超过0.2秒。现在，这种双离合器已经从应用到一般跑车上。奥迪汽车公司的新型奥迪TT跑车和新奥迪A3都已经装置了这种DSG。这些汽车装配DSG的目的是可以比自动变速器更加平顺地换档，不会有迟滞现象。

奥迪这种双离合系统变速器是一个整体，有6个档位，豪沃离合器，离合器与变速器装配在同一机构内，两个离合器互相配合工作。这好比喻一辆车有两套离合器，正司机控制一套，副司机控制另一套。正司机挂上1档松开离合踏板起步时，这时副司机也预先挂上2档但踩住离合踏板;当车速上来准备换档，正司机踩住离合踏板的同时副司机即松开离合踏板，2档开始工作。这样就省略了档位空置的一刹那，动力传递连续，有点象接力赛。双离合系统两套离合器传动系统，解放离合器，通过电脑控制协调工作。

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“三包”范围：

　　⑴正常使用的情况下，离合器压盘及盖总成保证3万公里，从动盘2万公里。⑵产品出公司一年内。⑶离合器从动盘总成：零件表面存在裂纹、错漏装、蝶形、铆钉松动脱落、减震盘、弹簧断裂、摩擦片脱层。⑷离合器压盘及盖总成：零件表面存在裂纹、错漏装、孔错位。

　　5．不属“三包”范围：

　　⑴超期使用。⑵自行拆卸。⑶自行补充加工。⑷使用不当。⑸非质量问题

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